上海新能源汽车底盘回收

磷酸铁锂电池回收：退役磷酸铁锂电池中不具备梯次利用价值的电池及梯次利用后的电池较终要进入到拆解回收阶段。磷酸铁锂电池与三元材料电池不同的是，不含重金属，回收主要是Li、P、Fe，回收产物附加值较低，需要开发低成本的回收路线。主要有火法和湿法2种回收方式。火法回收工艺传统的火法回收一般是高温焚烧电片，将碎片中的碳和有机物燃烧掉，不能被燃烧掉的剩余灰分较终经筛选得到含有金属和金属氧化物的细粉状材料。该

1. 安荃从荃层面来看，不妥善处理废旧动力电池会造成电池漏电、自燃、腐蚀和爆炸等安荃性问题。触电隐患：新能源汽车的动力电池额定电压较高，人员在缺乏防护措施情况下接触易造成触电事故。爆炸与自燃隐患：电池在出现内部或外部短路情况下，正负ji会产生大电流导致高热，不妥善处理会导致电池燃烧乃至爆炸，严重时甚至会引发火灾。腐蚀隐患：电解液为有机易挥发性液体，与空气中水分反应产生白色有腐蚀性和刺激性的氟化氢烟

电动汽车电池的故障：一、将电动汽车电池充满电后，把电池、电流表、电阻丝连接好。1）用万用表测量每一块电池的电压，并将其数值记下，同时记下放电的时间，调整电阻丝使电流表指针指在5安上。2）在放电过程中应保持电流表始终在5安上，并每隔20分钟测量一次电池电压，同时记下测量值，单只电池电压下降到10.5V时，放电时间不得低于84分钟。二、电动汽车电池内部断路有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车